甩黑锅？车评人陈震：劳斯莱斯出事变时运用了辅助驾驶，没超速

10月3日，没超速车评人陈震在北京驾驶劳斯莱斯闪灵爆发交通事变，甩黑罗致了良多人的锅车Telegram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控关注。北京交警开始骤查，评人陈震负本次事变全副责任，陈震出事不外更多详细细节还需要进一步骤查。劳斯莱

陈震近期发文回覆网友质疑“天天吹国产新能源，运用若何奈何样样私底下开劳斯莱斯”时，辅助揭示即是驾驶Telegram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控由于他艰深开劳斯莱斯太少，以是没超速对于闪灵的辅助驾驶能耐河山认知不够清晰。

在品评区，甩黑他对于网友清晰回覆，锅车表当初劳斯莱斯爆发事变的评人时候，他开了辅助驾驶。陈震出事尽管，劳斯莱尽管陈震这番回覆，有点把交通事变原因甩锅给劳斯莱斯辅助驾驶不太行的感应，不外他也以为，尽管差距品牌的辅助驾驶之间差距很大，可是在现行纪律之下，驾驶人不论甚么天气下都是第一责任人，好比他这次爆发事变。

值患上一提的是，在陈震劳斯莱斯闪灵交通事变中，比亚迪被撞飞很远，因此良多人预料这是由于陈震超速导致，不外陈震揭示并无超速。

从陈震的回覆，咱们简直可能清晰两件使命。首先即是劳斯莱斯闪灵的辅助驾驶功能真的很艰深，否则也不会泛起路口转弯居然转到对于向车道的天气。其次即是陈震在运用辅助驾驶时约莫率泛起其余使命致其分心，否则车辆上了对于向车道，他不可能不会发现。

不论若何，陈震不断是这次车祸的第一负责人。对于汽车的辅助驾驶功能，巨匠仍是要留意运用，事实车企可不会给你兜底。