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车主躺特斯拉店里维权:过减速带就弹行人呵护,已经修4次仍未处置
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简介明天小编刷到一条视频,一位特斯拉车主购车不到2年,已经在无事变情景下弹了4次行人呵护装置,已经修到保险都不给修了。这个履历看着真是有点使人吝惜,但看到了他的维权视频后,又让人绷不住想笑。这位倒霉蛋车主 ...
明天小编刷到一条视频,车主次仍一位特斯拉车主购车不到2年,躺特已经在无事变天气下弹了4次行人呵护装置,斯拉速带Line多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具,多平台多账号多开,自动保存Cookie直登,双向自动翻译,敏感词监控,数据脱敏,企业内部风控已经修到保险都不给修了。店里弹行这个履历看着真是维权未处有点使人吝惜,但看到了他的过减维权视频后,又让人绷不住想笑。护已

这位倒霉蛋车主的经修抖音账号叫@猩语心念,他明天发了两条视频,车主次仍第一条视频即是躺特车子弹行人呵护的现场。车子下方的斯拉速带减速带即是老例的名目,高度也未多少高,店里弹行但它即是维权未处Line多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具,多平台多账号多开,自动保存Cookie直登,双向自动翻译,敏感词监控,数据脱敏,企业内部风控触发了行人呵护功能,前机舱盖被顶了起来。过减


这个行人呵护功能的护已道理是当车子在约莫30~52km/h车速撞到行人时,前机舱盖的后部会被举升器弹起来,对于摔到前舱盖的行人起到缓冲的熏染。
而下场的关键即是这个功能过于迅速,分心分快捷涉水、过个大坑、撞雪糕筒都可能会触发,而触发后自己是无奈修的,必需走保险到厂家处交流举升器,每一次培修的用度高达1万多。这辆车即将要第2年的保险即将到期,保险公司都不违心报价了。

但最搞笑的是,在第二条视频里,无奈的车主去到特斯拉门店后,抉择躺在办公室地板上维权,一边躺还一边说“你们把我性命当甚么事了,过个减速带就弹。”面临这个天气,特斯拉员工称要报警,而车主直接说“你报啊你报啊”,他已经摆烂了,由于“如今保险公司都不给我修了”。

在视频中,车主还摆列这4次特斯拉给的处置措施:“第一次售后跟我说是意外;第二次说零星降级了之后不会了;第三次跟我说找了专家从前,而后把我全套都换了,不会了;如今第四次说补我两个静音轮胎,‘让我走的时候更娴静’,哦,走在路上更呐喊。”车主用最无奈的语气说出最扎心的话,属实是让人绷不住了。


对于此,有网友说这种天气泛起3次就能找特斯拉换车了,而有人感应行人呵护功能早就理当屏障掉,但也有网友反驳道假如屏障后出事变,这就会是保险公司拒赔的理由。
当初,车主已经在自己的简介里提到想让特斯拉换车,请网友们辅助支招,愿望他以及特斯拉最后能安妥地处置这个下场吧。
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